
上海一家基金公司旗下医药基金上半年以23.73%收益率位居主动权益基金业绩第四名,但截至目前的年内收益率已变为-17.8%,回撤幅度超过41个百分点,为上述5只医药主题基金下半年亏损幅度最大的产品。获利回吐,近半美股基金收益转负美股市场在今年也经历过山车行情,以标普500指数为例,其前三季度的涨幅为8.99%,而10月份以来,美股陷入调整,截至12月21日收盘,该指数四季度以来跌幅高达17.07%,年内跌幅达9.61%;更为活跃的纳斯达克指数波动幅度也更大,今年前9月,纳斯达克指数涨幅高达16.56%,其后的短短2个多月间,指数自高位下跌21.29%,截止到12月21日收盘,该指数年内跌幅达到8.26%。
表面的风光,依然掩饰不了特斯拉的捉襟见肘。而这种尴尬,在整个新能源汽车圈中,已见怪不怪。目前,蔚来现金流不足,资产负债率持续上升,存在较大短期偿债风险;由贾跃亭创立的法拉第未来(FF)成立多年,数次陷入资金困局,首款量产电动汽车FF91仍未实现交付;小鹏汽车遭遇车主在北京、广州等地维权的情况,口碑面临巨大危机;威马汽车则被吉利以侵害商业秘密为由告上法庭,该案件诉讼标的高达21亿元,被看作国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。造车之外,“电池专业户”宁德时代也受到了牵连,在10月15日发布的业绩预告中,归属于上市公司股东净利润一栏赫然写着,利润降幅最大将达到20%。即便是实力雄厚的传统车企也在这一领域显示出焦虑——比亚迪9月新能源乘用车销量1.4万辆,同比大降51%,环比下滑18.2%;北汽新能源9月销售新车1万辆,同比下滑13%。就在不久前,小鹏汽车董事长何小鹏还给新能源汽车多泼了一盆冷水:“剥离各种干扰数据,2019年前三季度,中国市场卖给真实个人消费者的纯电动汽车只有十几万辆。”
第三个明显的特征是进行连续买卖,仍以如通股份为例,有18个交易日,王法铜账户组的交易数量占市场成交量都达到20%以上,其中最高的一天占比达到40.15%。同时,他还直接在自己实际控制的证券账户之间进行交易,交易量占比也较高,最高的一日自己账户间的交易量占到当日成交量的22.12%。此外,他还在早盘、盘中和尾盘直接拉抬股价。
总体而言,对债券来说,今年有一定的机会,但大概率不会是急功近利的快牛。因此后期的债券投资策略,我们将保持稳健乐观,同时坚持稳健投资的理念,密切关注市场风险点,为客户创造稳健收益。(作者系天弘基金副总经理兼固定收益总监)责任编辑:牛鹏飞[环球网报道 记者 李慧玲]据韩联社援引日本共同社16日的报道,一艘韩国渔船因涉嫌在日本冲绳久米岛附近海域无许可作业被日方扣押,船长当场被捕。
一:美国股市趋势分析美国资本市场从08年金融危机结束到2017年涨了近9年。全球资深专业人士分析美国股市在2018年开始步入调整阶段,我国的党报人民日报在2018年1月11日也发表文章说美国股市有20%的调整空间,说明中国政府高层在资本市场也有高人。美国股市道琼斯和纳斯达克指数在2018年1月29日开始调整,2018年2月2日、2月5日、2月8日出现了暴跌。
其次,暂停缩表将代表着美联储资产负债表调整方向的根本性转变,而过早的暂停缩表将使市场感到困惑,并加大金融风险。众所周知,资产负债表越大,银行必须将更多现金存入央行的准备金账户。Dudley指出:“此前,美联储之所以计划将在今年9月份停止缩表,是因为按照缩表计划,届时金融体系将仍留存足够的超额准备金,来应对美联储目标利率的意外波动。其次,过早地暂停缩表将致金融体系于流动性危机当中。并且,提早暂停缩表可能会引起市场猜测:金融体系内的准备金量是否仍足以应对利率变动的冲击。”