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赵质忠指出，AI科技的进入门坎变低、变得普及化，许多产业都能把AI当成转型工具，但应该思考的是，怎样以人为本，因为转型的关键在于客户体验，怎么从消费者的角度出发是一大挑战。他以“微软小冰”为例，小冰是注重情感的聊天机器人，与一般注重IQ、理性的智能助手是完全不一样的发展方向。目前，微软小冰已推出第六代，在微信的小冰公众号上，平均可与人对话35次，最长甚至达5小时，用聊天方式更深入了解对方的个性。但这样的AI能力如何应用到商务面？

北京师范大学哲学学院教授田海平认为，人工智能的主体构成不是孤立的个体，而是多种关联形态的总和。“人工智能的构成主体分为研发者（包括算法的开发者）、生产商、运营商、电信网络服务商等。一旦发生交通或医疗事故，由于无法找到某个确定的责任主体，给责任界定带来很大困难，因此需要确立代理人来界定责任与权利。”

无论如何，10美元这个数字仍然吓坏了市场。大摩为什么对特斯拉如此悲观？“需求是问题的核心”摩根士丹利认为，问题的核心在于需求。特斯拉可能已经在中国以外使电动汽车的零售市场达到过度饱和的状态。而该行最悲观的预测，是基于中国贸易形势高度波动并因此在这个市场的销量不到华尔街预期一半的情景。

从技术面看，自上周触及112.00阻力位后，美元兑日元就止住了上涨趋势并维持在了阻力位附近。未来短期内小幅回调的可能性较大。本周日本将公布4月利率决议，而日本央行料将继续鸽派。这很可能为日元进一步下跌提供动力。责任编辑：陈平80后妈妈的双城记：带娃通勤7小时，128公里跨城上班

北京时间4月5日，奔驰母公司戴姆勒集团在德国柏林召开股东大会，现场参与人数超过6000人。这是吉利入股后戴姆勒召开的首个股东大会，第一大股东的掌舵人李书福并未现身会场，吉利控股集团副总裁杨学良向《中国经营报》记者确认了这一信息。戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈（Dieter Zetsche）表示，未来在其中国合作伙伴北汽集团认可的前提下，或将与吉利探讨业务层面的合作。

事实上，除上述协议以外，中弘股份控股股东中弘卓业自2017年债务危机发酵以来，已分别与港桥投资以及新疆佳龙签订过类似重组协议，但屡次受挫。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。