
讲到南海问题军事化,最早在南海拥有机场的按理说是菲律宾、越南、马来西亚,强占了中国原来在南海所拥有的领土,他们建了机场,最早的军事化。中国是后续的,中国是被迫的,中国自从小平同志1978年提出来,主权归我,搁置争议,共同开发。我们等了对方34年时间,一直等到2013年,中国才开发的。2013年以前都没有,他们片面开发,单方面的军事化。那时候单方面开发,单方面军事化没人提。我们等了30多年想要合作,没人与我们合作,那我们就单独开发了。我们一单独开发,美国人连续质疑。
由于有计划在安排一次手术,所以今年郎平的首要任务是先调整好自己,不过她也表态会协助球队搞好组队和训练。郎平坦言奥运会是一个漫长的四年周期,作为主帅需要从早到晚的工作,要把全部心思扑到球队,而自己本身又是一个特别认真的人,目标一旦确定,就没有回头路。郎平说本着对事业负责的精神,自己也不能头脑发热。
山东墨龙:子公司寿光懋隆恢复生产山东墨龙(002490)10月29日晚间公告,此前公司全资子公司寿光懋隆计划于8月底停产检修,停产时间为50-60天。停产期间,寿光懋隆对部分生产线设备进行了检修、维护,并对余热、余气综合利用及其他相关设备等进行技改。目前,寿光懋隆已恢复正常生产,各项工作有序开展。山东墨龙同时披露三季报,公司前三季度净利亏损3318万元,第三季度净利亏损5119万元。
分析人士表示,房地产行业具有明显的周期性,高负债、重资产。近年来受到房地产调控和其他一些政策的影响较为明显。而物业管理公司具有轻资产和逆周期的属性,享有更高的估值水平在情理之中,另外,物业管理公司的现金流也更加稳定。因此房企公司选择将旗下物业管理公司分拆上市,确实是提高整体估值的明智之举。
事实上,这种势头还在延续。截至8月末,前8个月内吉利汽车共销售101.24万辆,同比激增41%,而比亚迪股份(1211.HK)与长城汽车(601633.SH)同期则是25.5%及-2.24%。吉利高管甚至自信满满表示,原计划于2020年完成年销售200万辆的目标将提前一年完成。
而波音将中国设为海外展示的第一站,在上海波音培训中心进行737MAX升级后的演示也是出于对中国的重视。目前中国是美国之外第二大民航市场,也是波音最重要的客户之一。在737MAX的五千多架订单中,来自中国的订单占了相当数量。让大客户比其他人提前体验下新版本的变化,恢复信心——毕竟中国可是首个宣布停飞737MAX的国家,一定程度上中国的态度会起到风向标的作用。而中国对737MAX的态度也会对处于观望状态的国家与公司产生一定的影响。